2021新会启超公园周边路段开车怎么走?(附微循环方案)

　　为改善新会启超公园周边道路的交通秩序，规范车辆停放，缓解交通拥堵压力，新会公安分局交通警察大队计划从10月中旬起，对新会启超公园周边道路实施微循环交通组织方案。

　　新会启超公园周边交通现状

　　葵城一路启超公园位于启超大道和文华路之间的碧桂园商圈内，周边大型住宅较多，人口密集，车流量大。同时启超公园区域现有一间尚雅小学及雅智乐双语幼儿园，且实验幼儿园也于今年9月份开始启用，因此上下课高峰期道路交通压力特别大。

　　葵城一路北侧路段长约1.2公里，双向四车道、宽15米左右，靠启超公园侧有小车位约86个;葵城一路南侧路段长约1.2公里，中间有美吉特、柏丽郡、文清路和文德路四个路口，双向四车道、宽约15米，靠启超公园侧有小车位约140个。

　　交通组织方案

　　新会公安分局交警大队调研专班多次组织到现场深入调查和调研后，确定交通组织优化方案为环岛循环模式，将碧桂园和院南门路口至尚雅学校路口之间启超公园视为一个大型环岛，大环岛周边道路为单向通行道路，车辆绕大环岛逆时针通行，减少车流交叉，改善行车秩序。

　　将启超公园两侧道路由双向4车道改为单向3车道，靠启超公园一侧的车位继续保留，南侧对向路边增设平行式车位，文德路启超公园段两侧路边也增设平行式车位，缓解停车压力。

图源：新会交警(微循环交通组织方案示意图)

　　各个路段设置具体如下

　　葵城一路北侧路段：文华路至文德路路段保持现状不变;文德路至和苑路口路段只准许机动车从东往西方向通行，将原有的双向四车道调整为单向三车道，右侧保留2.5米左右宽的非机动车道;和院至启超大道路段北侧保留2.5米左右宽的非机动车道、将双向四车道调整为双向三车道(两条东往西、一条西往东)。

　　葵城一路南侧路段：启超大道至柏丽郡路段保持现状不变;柏丽郡至文华路路段只准许机动车从西往东方向通行，将原有的双向四车道调整为单向三车道，右侧施划平行式停车位。

　　和院至柏丽郡路段：只准许机动车从北往南方向通行，将原有双向通行车道调整为单向通行车道。

　　文德路启超公园路段：只准许机动车从南往北方向通行，将原有的双向四车道调整为单向三车道，两侧施划平行式小车位。

　　通过重新规划交通组织，预计可以增加小车位约150个左右(原车位数为226个)。

　　配套管理措施

　　1、完善配套设施：配套调整完善标志标线和安装电子监控。

　　2、完善通行指引标志。

　　3、配套设置限速标志牌。

　　4、对于沿线重点路口加强安全管控，标志标线进行精细化设置，如设置车道引导线、支路让行标志标线、路口渠化标线等明确让行和规范车辆通行，提升路口安全水平。